 | 上海同瀚科教設備有限公司 |
12
13391289849
當前位置：首頁>>技術中心>>技術文章>>低速風洞實驗有哪些常見問題
在線溝通：
胡 （經理）
- 電話：
- 手機：
- 13391289849,15821843903
- 傳真：
- 聯系我時，
- 告知來自化工儀器網
- 個性化：
- www.tonghankj.cn
- 手機站：
- m.tonghankj.cn
- 公司網站：
- www.tonghankj.cn
低速風洞實驗有哪些常見問題
閱讀：18發布時間：2026-2-5
低速風洞空氣動力學實驗裝置基本構成為進氣安定段、實驗段、擴散段和風機動力段。氣流經安定段進氣唇口流入蜂窩器，再經安定段內紊流網整流，形成非常穩定的氣流流入實驗段，后經擴散段擴壓經由風扇動力段排入大氣。本風洞風速可調，可放置二維翼型、汽車模型、列車模型、飛機模型，三角翼等模型，可用于模型測壓、測力和流態觀察。
主要實驗內容：
測壓實驗：模型表面打測壓孔，連接測壓管，使用測壓傳感器或微壓計，可測量模型表面壓力；
測力實驗：通過簡易測力裝置可測量模型在氣流作用下所受某方向的空氣動力；
流態顯示：
3-1.煙流實驗：通過發煙裝置形成煙線，對流動狀態進行示蹤，顯示出繞模型的氣流流向、渦及分離的狀況。
3-2.絲線實驗：通過貼在模型表面的細小絲線，在氣流流過時通過絲線的指向顯示流動方向，通過絲線的擺動顯示紊流狀況。
低速風洞實驗有哪些常見問題：
邊界效應與洞壁干擾：
風洞試驗段的物理邊界會改變氣流流動特性，導致與自由大氣中飛行狀態存在偏差：
在閉口試驗段中，氣流受限，機翼繞流的流線曲率增大，導致升力、力矩系數測量值偏高；而在開口試驗段中則相反，升力和阻力測量值偏低。
支架干擾與支撐系統影響：
測試模型通常需要通過支架固定，但支架本身會產生額外氣動干擾：
支架會改變模型周圍的流場分布，尤其在測量鉸鏈力矩、滾轉力矩等敏感參數時引入誤差。
雖可通過“鏡像法”進行部分扣除，但在旋翼或非對稱構型中難以準確修正，目前多依賴計算預估，精度仍待提升。
上海同瀚科教設備有限公司主營產品：環保教學實驗-新能源教學-化工實訓設備-供配電技術實訓裝置
化工儀器網 設計制作，未經允許翻錄必究.Copyright(C) http://www.jnszjj.com, All rights reserved.
以上信息由企業自行提供，信息內容的真實性、準確性和合法性由相關企業負責，化工儀器網對此不承擔任何保證責任。 溫馨提示：為規避購買風險，建議您在購買產品前務必確認供應商資質及產品質量。
